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[2009年以前] 《东部滨海地区野外救援体系规划研究》通过专家组评审 大鹏将建多处救援站点

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发表于 2014-2-26 14:47:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原文地址:http://sztqb.sznews.com/html/2009-04/16/content_587703.htm
深圳特区报:《东部滨海地区野外救援体系规划研究》通过专家组评审 大鹏将建多处救援站点保护“驴友”安全

【本报讯】(记者 冯杰 孙锦 通讯员 李卉)近年来,“徒步穿越”、“登山”等户外活动在深圳方兴未艾。由于大鹏半岛优越的自然条件,东部三镇成了深圳10万“驴友”们户外活动的首选目的地。但是,由于救援体系的不完善,加上“驴友”们自身保护意识的不强,东部三镇的户外活动事故呈攀升之势,而且,不时有人员伤亡的消息传来。为在东部三镇建立完善的野外救援体系,由市规划局滨海分局编制的《深圳市东部滨海地区野外救援体系规划研究》(以下简称《规划研究》)业已成稿,昨日该规划通过了专家组的评审。

  《规划研究》从救援管理体制、救援设施建设等方面做出了规划安排。关于救援设施的规划是本次《规划研究》的重点,其内容包括野外救援通道、救援站点、空中及海上救援设施、消防及医疗设施、安全预防设施以及野外求救设施等。

  关于救援通道,《规划研究》提出了在现状道路的基础上建立一个“五横两纵”的机动车救援通道系统。这“五横两纵”中的“五横”是葵坝路、深大路、鹏飞路、新大路、东涌路;“两纵”则是坪西路—西涌二通道、银滩路—南西路。

  关于救援站点,《规划研究》提出建设14处一级救援站点。一级救援站点以25平方米的单层建筑作为管理室。其作用主要是作为救援中机动车与步行的转换节点;各救援行动中各救援部门的集合点;现场指挥中心;救援设备、设施的安置点等。这14处一级救援站点主要设置在各主要户外运动线路的起点和终点,其中南澳7处、大鹏2处、葵涌4处、坪山1处。

  同时,《规划研究》提出建设16处二级救援站点,作为相关救援设施的安置点;应急医疗、消防设施安置点;休息营地及水源供应点。这16处二级救援站点主要设置在户外活动线路的交点处以及较长户外活动通道的适当位置点,其中南澳9处、大鹏4处及葵涌3处。所有的一级、二级救援站点都规划配备相应的消防及医疗设施。

  山上的救援有时要动用直升飞机;海上救援要动用船只。《规划研究》提出,规划直升机起落坪5处,快艇登陆点6处。

  《规划研究》还提出,要规划野外事故急救中心1处,该急救中心位于新大。

  在救援体系中,通讯及求救设施也相当重要。但目前的情况是,东部三镇的大部分山区及海上区域没有手机信号。《规划研究》提出,要建立基于移动通信的手机定位系统,并加密设置通讯基站,尽量使手机信号覆盖绝大部分户外运动区域。《规划研究》还提出,要根据户外线路的危险级别、路程距离设置固定求救电话,初步规划约2-4公里设置1处固定求救。

  此外,《规划研究》还提出,要在线路的适当位置上设置一定数量的公告栏,用以公布线路情况、地图、危险提示等注意事项。另外在户外活动线路的起点和终点设置33个电子监控点。
深圳市公益救援志愿者联合会 ---传播安全理念,志愿服务社会! www.srvf.cn
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